海事通信技術委員会（RTCM） は、RTCM標準 13900.0を正式に発表し、海事メッセージングサービスのアーキテクチャおよびプロトコルを定義しました。このマイルストーンは、海事分野における安全で信頼性の高いインターネット通信の確立に向けた大きな前進を意味します。 海事メッセージングサービス（MMS）は、IPベースのシステムであり、インターネット、陸上、および衛星通信チャンネルを通じて、信頼性の高い海事サービスデータの安全で回復力のある転送を可能にすることを目的としています。これには、VDES（VDE-TERおよびVDE-SAT）、およびNAVDATが含まれます。
ダッカ、2025年4月29日 – Sternulaとバングラデシュ衛星会社（BSCL）の間で、衛星ベースのAIS 2.0（VDES）技術をバングラデシュに導入するための覚書（MoU）が締結されました。この取り組みは、同国の海上業務における安全性、効率性、そしてデジタル化の向上を目的としています。 この協定は、イマドゥル・ラフマン博士（BSCLのマネージングディレクター兼CEO）と、ラース・モルツェン（SternulaのCEO）により正式な式典で署名されました。デンマーク大使館貿易使節団長アリ・ムシュタク・バットをはじめ、両組織の上級代表が出席しました。
ウェビナーに参加して、Lars Moltsen（Sternulaの代表）とMagnus Nyberg（SaabのVDES機器メーカー）の事例紹介をお聞きください。また、Sternulaの世界初のMMS Edge ルーターも紹介されます。このセッションは、海事技術アドバイザーで教育者であるJillian Carson-Jacksonによって進行されます。
MACORSAT プロジェクトが最終段階に入る中、主要メンバーである アダム・カルニツキー、ヴェロニカ・ヨルト、ラスムス・ヨハンセン が集まり、ここ数か月の目覚ましい進捗を振り返りました。DACOMA ApS および HarborMax のパートナーと共に、チームはこの革新的な協業の締めくくりとなる最終活動とデモンストレーションの計画を立てました
DTEC4会議の2日目、パリのIALA本部で、RTCM（海事サービスのための無線技術委員会）が発表したMMS（海事メッセージングサービス）仕様の最初の公式バージョンを祝いました。デンマークの緊急管理機関による航行警告のエンドツーエンドデモが行われ、AIS 2.0、VDES、MMSノードが船舶および陸上で完全にセットアップされ、S-100データフォーマットが使用されました。 この進展は、より接続された効率的な海事業界への重要な一歩です。AIS 2.0を使用することで、安全で信頼性の高い海事通信への道が開かれています。
Sternulaは、ナイジェリア・ラゴスにあるナイジェリア海事行政安全庁（NIMASA）が運営する2隻の船舶、Millennium I と Millennium II への先進的なAIS 2.0機器の設置が完了したことをお知らせします。この設置により、これらの船舶はAIS 2.0通信に完全に対応し、地域の海事安全と監視の新しい基準を設定しました。 この成果は、地域パートナーであるドーメネ・ドナルド・ヌニエ氏の専門知識とサポートなしでは実現できませんでした。彼はNIMASAの乗組員と緊密に連携し、スムーズでタイムリーな設置を確実にしました。
海事産業は、安全な航行と通信のために、自動識別システム（AIS）やNAVTEXといった技術システムに大きく依存しています。しかし、これらのシステムは基本的なものでありながら、脆弱性がないわけではありません。
先月、私たちのStefan PielmeierとJakob Weibrechtが、フランスのサン＝ジェルマン＝アン＝レイにあるIALA本部を訪れ、2つの異なるプロバイダー間でのMMS/VDE-TERの初のライブデモンストレーションを行いました—AIVeNautics Corp.とSternulaです。下のリンクをクリックして、この大きなマイルストーンをご覧ください！
SternulaとNIMASAは、AIS 2.0（VDES）新基準に基づくナイジェリアの衛星ネットワークの開発、発射、およびその後の運用に関する覚書（MOU）を締結しました。このネットワークは、Sternulaの既存のAIS 2.0衛星インフラを補完し、海事当局、港、船舶間の通信をグローバル規模で革新します。共有された衛星ネットワークは、特に船の橋で使用される重要なシステムを含む海事サービスのデジタル化の促進を確実にします。
世界で最も進んだAIS 2.0テストベッドの一つが、SIMAC – Svendborg International Maritime Academyがデンマーク南部のMARS – Maritime Autonomous Reliable Systemsの一環として設立されました。デモ船「Thurø」には、VDES、MMS、およびLTEの統合セットアップが搭載されており、SternulaとSaabが搭載されており、最新のIALA G1117の推奨に従っています。
MMSプロキシは、認可された海事関係者（海事管理機関、港湾管理、船員など）間でデータとメッセージを効率的、信頼性高く、シームレスに交換するために、海事通信を導きます。
AIS 2.0（VDES）、Sternula MMS Proxy、および4G Above Deck Unitの完全なインストールが、Royal Arctic Line A/Sのコンテナ船、Malik Arcticaに実施されました！
AIS 2.0（VDES）は、世界の海事業界をつなぐ技術です。今後数週間および数ヶ月の間に、「Worldwide AIS 2.0 Demo」プログラムの下で、選択されたデジタル海事サービスを実証するためのいくつかのプロジェクトを開始します。
2023年1月3日火曜日の朝、MARIOTのパートナーである、Sternula、GateHouse SatCom、Space Inventor、Aalborg University、およびSatlabのエンジニアたちが、デンマークのオールボーにあるSternulaの本社に到着しました。彼らは、同日午後にSpaceXのFalcon 9ロケットで打ち上げられたSternula-1衛星との接続をできるだけ早く確立するために集まったのです。
マリオットプロジェクトの一環として、オールボー大学、GateHouse SatCom、Satlab、DMI、Space Inventor、およびイノベーションファンドデンマークは、2023年1月3日にフロリダからSpaceXのロケットTransporter 6が打ち上げられる際にデンマーク初の商業衛星を宇宙に打ち上げます。MARIOTプロジェクトの目的は、VDESベースの衛星を示すことであり、Sternula-1の打ち上げは、海事業界にとって重要なマイルストーンです。この衛星は、海事業界をターゲットにした世界最大の衛星ネットワークの出発点となります。
デンマークとノルウェーの衛星運営者であるSternulaとSpace Norwayは、世界初のVDES衛星の打ち上げと運用を行った企業であり、ESAが資金提供する新しい研究プロジェクトにおいて、AIS 2.0を実現するための衛星ネットワークローミング、捜索救助、そして新しい海事IoTサービスの開発に共同で取り組みます。
Sternulaは、海事航行および通信業界の先駆的なメンバーと共に、VDESアライアンスを設立したことを誇りに思います。
「VDES（AIS 2.0）は海事産業のデジタルトランスフォーメーションにとって非常に重要なステップです」とSternulaのCEOラース・モルツェンは述べています。「新しい技術は既存の古い技術を基盤にして構築されており、船舶所有者にとっては大きな投資なしに採用するのが非常に簡単です。VDESアライアンスは、海事当局、船舶所有者、海事サービスおよび設備提供者が集まり、必要な通信および調整が行われる場所として設立されました。」
新しい共同プロジェクトで、デンマーク地理データ庁とSternulaは、船舶に搭載されている既存のエコーサウンダーを活用して、海図のより効果的な作成ソリューションを開発します。AIS 2.0およびその他の利用可能な通信技術が、海底データを海図の管理機関に送信するために使用されます。
2022年3月31日〜4月1日にロンドンで開催された王立造船技師協会（RINA）主催のAutonomous Ships 2022会議では、海事業界における自動化技術、規制、ビジネスの機会について議論が交わされました。
AIS 2.0（VDES）技術は、世界的に海事業界のデジタル化にとって重要な役割を果たします。アクラで行われたインスピレーションと生産的な議論の一週間の間に、Sternula社とガーナ海事局は、今後の衛星ネットワークでテストされる最初のユースケースについて検討しました。また、e-NavigationとAIS 2.0に関するコラボレーションに参加する沿岸国を招待するためにオープンなワークショップも開催されました。
シエラレオネ、世界初の商業用衛星VDESプロバイダーであるステルヌラ（Sternula）との提携により、海事デジタル化の分野で先駆者としての地位を確立
西アフリカにおける海事分野の先進国としてガーナの地位を強化する野心的な計画の一環として、商業衛星事業者ステルヌラ（Sternula）は、ガーナ海事庁（Ghana Maritime Authority）との新たなパートナーシップを締結しました。この提携により、衛星ベースのVDESが、ガーナ沿岸水域での航行および安全目的で活用されることになります。このサービスは、世界的に需要が高まっています。
市場分析会社であるData Bridgeの包括的な調査によると、ステルヌラ（Sternula）は新興のVHFデータ交換システム（VDES）市場におけるグローバルリーダーとして位置付けられました。特に、衛星から船舶への通信/船舶から衛星への通信というニッチ市場で重要なプレーヤーとしてステルヌラが挙げられました。
今週のITU世界無線通信会議（WRC-19）において、VDESの衛星コンポーネントであるVDE-SATのためにVHF帯域で新たな無線周波数スペクトラムが割り当てられました。これは海事分野のデジタル化における重要なマイルストーンを示しています。
TST株式会社 1812号室
横浜港貨物センター8階
大黒ふ頭22番地
神奈川県横浜市鶴見区
日本
